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船用柴油机空气滤清器滤芯结构的改进
作者:管理员    发布于:2017-06-22 14:12:27    文字:【】【】【

  王金法(浙江省海运集团台州海运有限公司)1.上端盖密封圈2.上端盖3.内护网4.滤材5.外护网用;然后结合我们的工作实际,分析了在船舶中,柴油机上的空气滤清器在使用中存在的问题;针对这些问题对空气滤清器的核心部件滤芯结构进行改进,由原来的固定结构改进为可拆卸结构,解决了传统涂胶密封圈粘贴不准、不牢、不能更换的问题。同时避免传统涂胶密封圈工艺中胶水对密封圈的腐蚀,延长密封圈的使用寿命。该方案经企业采用,效果非常好。

  柴油机具有热效率高、经济性好、起动容易的优点,因此对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力和电力供给。现在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机。空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成,是发动机上重要的部件之。

  1滤清器的分类和工作原理按照滤清器的工作原理,空气滤清器可分为过干式和湿式两种。我们研究的对象主要是干式空气滤清器。

  干式空气滤清器是通过个干式滤芯,将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5.重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第级为旋流式预滤器如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5以上。它的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是目前应用广泛的发动机空气滤清器。

  空气滤清器是柴油机重要部件之是对空气进行净化的装置,它由壳体和滤芯组成,滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石,旦进入柴油机,就能使柴油机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。目前车船上用的空气滤清器是个易耗品年或半年就要更换掉,为了节约成本,方便折装和使用,通过大量的实践,对传统的空气滤清器的重要的部件:滤芯结构进行了改进,从固定结构转变为可拆卸结构。

  3船用柴油机空气滤清器存在的问题在船舶中,柴油机应用广泛,由于船在水上或海上行驶作业,条件比较恶劣,因此它上面使用的空气滤清器损坏的概率非常大,几个月就要更换一个,经过实践总结,发现目前在用的空滤存在以下问题。

  ①空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊,无法保证密封性,形成短路。机油滤清器中滤芯容易破损堵塞油路,致使发动机润滑不足;或咬口处可靠性差,使用过程中咬口处拉开,致使机油在短时间内大量泄漏,因而造成烧瓦,抱轴。③滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件,没进行防锈处理,致使金属锈蚀产生杂质,使滤清器变成了污染源。

  ④空气滤清器上端盖密封装置的固定不可拆卸的,旦密封圈老化整个滤清器就报废了,造成了能源和材料的浪费,同时还带来了定的污染。

  4空气滤清器滤芯结构的改进设计根据以上的问题,本文对现有的空气滤清器结构进行了改进设计,将绿色设计的理念和方法应用于空气滤清器的设计中,采用面向可拆卸的结构设计,滤清器上端盖与密封圈相嵌,相当于个整体,实现密封圈的快速拆卸和安装,密封圈若老化可方便更换,解决了传统涂胶密封圈粘贴不准、不牢、不能更换的问题,能有效的防止橡胶老化变形带来的影响。同时避免传统涂胶密封圈工艺中胶水对密封圈的腐蚀,延长密封圈的使用寿命。

  1.安全滤芯密封圈2.上端盖3.内护管4.滤材5.外护管6.下端盖7.粘结剂6.下端盖传统的空气滤芯结构改进后的空气滤清器上端盖密封装置为传统的滤清器滤芯结构,其上端盖的密封圈是用胶水粘贴在外护管上,这种结构当密封圈老化后不能更换,粘胶的质量也会对密封圈造成定的腐蚀影响,加速密封圈的老化,从而降低滤清器的使用寿命。

  滤清器安全滤芯上端盖密封装置结构如所示,它包括安全滤芯密封圈1,上端盖2,内护管3,滤材4,外护管5,下端盖6.安全滤芯密封圈1内侧有圆周沟槽,与上端盖2相嵌,上端盖2与内护管3、外护管5固定,下端盖6与内护管3,外护管5固定,滤材贴在内护管与外护管之间。该装置不但工艺简单、生产成本低、易于实施和应用,而且上端盖与密封圈相嵌,相当于一个整体,能有效的防止橡胶老化变形带来的影响,并且解决了涂胶密封圈粘贴不准、不牢,粘结胶腐蚀橡胶圈的缺陷。上端盖与密封圈的可拆卸设计也利于更换老化的橡胶圈,能广泛用于各种滤清器安全滤芯上端盖密封系统。上端盖可拆卸,方便更换密封圈,如果提高滤纸的寿命,可以延长空气滤信息技术。内燃机与配件2011梁延民。如何正确保养千式空气滤清器。工程机械2004(5)。

  杜丹丰,马岩。发动机空气滤清器的应用现状及过滤效果分析交通标准化,20109)。

  4天翼。过滤器设计、制造和使用M.北京:化学工业出版社,冯建永,张建春,张华等。汽车机油过滤用材料的研究现状。产业用纺织品,2011冯建永,张建春,张华,杨大祥。汽车空气滤清器过滤用材料的结构与性能及其新产品研发。纺织学报,2013,346):62-66.长,浙江省海运集团合州海运有限公司。

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